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我对陈婷说：“陈婷姐姐，车好开不。”
陈婷说：“好开呀，这个自动挡的就一个油门，一个刹车。要走给油，要停踩刹车，方向在手上。”
我嘿嘿笑道：“要不然我试下。凭谢大哥这身份，在云南怕没人奈何我们吧？”
陈婷毕竟是个女孩，连续开了十来个小时，着实有点累，她也知道我学习东西快，上了大路，让我看了她的脚，手如何操作，就换我来摸索。
几分钟后，我就跟上了节奏。原来开车真的简单。（我个人认为的）。
这次我们走的是猴桥边境口岸，谢开明大哥带的头，过了口岸，说后面几个车，武警就让我们过了。当时我只认为全靠谢大哥的身份，后来我才知晓谢大哥还有另外一个身份，云南省志愿者协会理事，我是第一次参加这种活动，人家已经用N来代替了。
从正规渠道走就快了。
我在路上不止一次想缅甸的志愿者会不会是光头阿坤他们。在和前面几个车聊天的时候，提到过。可是陈语却说，接电话的是个女的，这就不对了。我还提起胡康河谷那个墓，还问是不是要把骨骸也迁回来？陈语说：“当然要迁呀，我们不但要找寻活着的老兵，还要找以前的老兵遗骸。”
我当时不理解，陈语像个大姐姐一样慢慢给我介绍。
陈语说：在接幸存老兵以及遗骸回家的过程上，不时会有人告诉我，这是国家应该去做的事。针对这样的质疑，我都会解释，这是国家和公众都应该去做的事，谁都不能缺席。
在缅甸，被毁掉的，不仅仅是中国远征军的墓地，还有对这段历史的记忆。生活在曼德勒的老兵张富鳞曾跟随部队败走野人山，想起那些死在原始森林中的早已化作泥土的数万名兄弟，他常常老泪纵横，“我们不害怕死亡，害怕的是遗忘。”
是的，他们不害怕死亡，害怕的是遗忘。
因此，我们四处寻找还在世的老兵们，希望能从他们那里听到那些惊心动魄的战争故事和英勇事迹，感受他们曾经经历过的艰难困苦与坚韧不拔。
这些老兵们，或许已经白发苍苍、步履蹒跚，但他们身上所承载的历史记忆却是无比珍贵的财富。每一个老兵都是一部活的史书，他们用自已的亲身经历见证了那个动荡不安的时代，也见证了国家的崛起与发展。
通过与这些老兵的交流，我们可以更深刻地理解战争的残酷性以及和平的来之不易。
同时，这也是对那些为国家和人民做出巨大贡献的英雄们最好的敬意和纪念方式之一。
